綜合部由多名享受國務(wù)院特殊津貼的資深航海專家及一批優(yōu)秀的海事管理、港口管理、航道管理技術(shù)人員組成,部門致力于為客戶提供科學(xué)化、規(guī)范化的通航安全論證,最大限度避免水上水下建設(shè)工程對(duì)船舶通航的影響,最大程度保障通航安全、維護(hù)通航秩序。部門成立以來,承擔(dān)了“虎門航道綜合整治”、“威遠(yuǎn)島環(huán)島路擴(kuò)建二期工程”及南沙港第三期擴(kuò)建工程 ——“南沙近洋碼頭”等項(xiàng)目的通航安全評(píng)估論證,得到了海事主管機(jī)關(guān)及業(yè)主的一致好評(píng)。
查看全文測(cè)厚部測(cè)厚部嚴(yán)格依據(jù)國際各船級(jí)社的技術(shù)規(guī)范開展工作,積極進(jìn)行技術(shù)更新和設(shè)備更新,從容應(yīng)對(duì)新規(guī)范帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)。公司已取得中國船級(jí)社頒發(fā)的《測(cè)厚公司認(rèn)可證書》。我們將以維護(hù)船東利益為出發(fā)點(diǎn),以良好的職業(yè)操守、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),確保測(cè)厚數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性,為船舶的結(jié)構(gòu)完整性、安全性提供強(qiáng)有力的客觀依據(jù)。
查看全文監(jiān)造部是一支榮耀之師。在世界各地船廠監(jiān)造過包括集裝箱船、散貨船、油船、液化船、瀝青船等各類船舶,船舶載重噸涵蓋 5000 噸至 100000 噸,具有豐富的造船經(jīng)驗(yàn)。部門監(jiān)造師皆有各大國企的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)船舶設(shè)計(jì)、建造程序、船級(jí)規(guī)范以及各船廠的技術(shù)設(shè)備、施工工藝、管理水平等有充分細(xì)致的把握和了解 . 部門自 2006 年起監(jiān)造了 4 萬噸至 10 萬噸級(jí)的各類散貨船 5200HP、6800HP 拖消兩用船等 100 余艘,高峰時(shí)期共有 8 個(gè)監(jiān)造組同時(shí)投入監(jiān)造工作。我們始終以良好的職業(yè)素養(yǎng)、精湛的專業(yè)技藝作為開展工作的基石,船東的認(rèn)可及信任亦激勵(lì)著我們不斷創(chuàng)造佳績(jī)。
查看全文船員部成立以來,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中形成了“定單培訓(xùn),整船套派,承包配送,零星散派,合同固派,多船代理”這一符合自身發(fā)展的經(jīng)營模式。公司已取得交通部頒發(fā)的《甲類船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證》、《具有海員證辦理資格單位》等資質(zhì)。公司目前已擁有一支強(qiáng)大的船員管理團(tuán)隊(duì),陸上在職員工約 50 人,其中具有豐富的航海與管理經(jīng)驗(yàn)的管理級(jí)人員 30 余人。公司在船員的招募、培訓(xùn)、管理和外運(yùn)營等方面形成了一套完善的并符合國際船舶管理體系及中國海事局相關(guān)規(guī)定的運(yùn)作機(jī)制,目前已擁有一支 1000 多人的船員隊(duì)伍,其中干部船員 600 多人,分別服務(wù)于各大散貨、集裝箱、油輪、特種船等船舶。
查看全文